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2009/01/11 20:19
まぁ一応行って来たんで更新しましょうかね390

行きは新名神を使ってみました、なかなか快適ですねぇ今後はコチラを使う事にしましょう。
(ただし途中信楽のあたりから雪で交通規制がありちょっとダルかった)



現地に到着後さっそくタイヤ制作をすませ、つずいてボディカットとフィッティングをして
クルマの準備に、この日のためにレシーバーを新たに購入していたんでプロポとペアリング
しようとすると。。出来まへんがな406

去年の暮れあたりからレシーバーのトラブルに悩まされてますが、もうイヤ262



ナンとかカンとかペアリングも完了して走れる様になったケド、もうあんまり時間もなく
少し走ってピットにもどりクルマをさわってたらもう予選開始時刻になったました。


時間がなかったんでそのまま電池交換せずに出走、一回目はすてるつもりで走行。
クルマもアンダーなんかオーバーなんかなんやよう解らんまま最後は電池もタレて終了。

二回目は終始ドアンダーで終了。

後が無い三回目、オレは基本的に名のあるドライバーのアドバイスは聞きません、
特にショートコースは技術と慣れの差が大きく出ると思ってるから聞くなら
自分とレベルの近い人に聞く事にしてます、もちろん聞く人のドライビングスタイル
も考慮に入れて。

しかし前走はオレンジ先生のアドバイスでアンダーで戦えないクルマになってしまい
やっぱり自分は自分と思い直し、再度変更。

やっとキタ、ええ感じやん391

がしかし、数周走ったとこでオヤジコーナーで引っ掛けてガーン!
R5が気絶してしまいまして、チーン。
本日ここまで練習も含めて1度もまともに走ってませんけど?


決勝くらいはちゃんと走らなやってられへんので珍しくインターバルに確認走行しました、
こんなん始めてや。
んで決勝、ハイ、スイッチが入りません。


これまでで一番グダグダの銀石終了。



その後はいつものドンキーミーティング、もちろん帰り道も雪渋滞で京都着は4時?くらい。


今日の1枚
CIMG0025.jpg

パーソナルカラーにペイントしてもらったSP8-HD
無事な姿で帰って来たのでステッカー貼ってあげました398
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