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2009/01/16 08:52
R5を少しデベロップしてみた。


CIMG0038.jpg パッと見では何が変わってるかわからへん


 CIMG0010_convert_20090116084416.jpgこれから
 
CIMG0052_20090116084652.jpg これ


たぶん走らせても違いは解らへんでしょう、しかもちょっとカッコわるくなった393
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2009/01/11 20:19
まぁ一応行って来たんで更新しましょうかね390

行きは新名神を使ってみました、なかなか快適ですねぇ今後はコチラを使う事にしましょう。
(ただし途中信楽のあたりから雪で交通規制がありちょっとダルかった)



現地に到着後さっそくタイヤ制作をすませ、つずいてボディカットとフィッティングをして
クルマの準備に、この日のためにレシーバーを新たに購入していたんでプロポとペアリング
しようとすると。。出来まへんがな406

去年の暮れあたりからレシーバーのトラブルに悩まされてますが、もうイヤ262



ナンとかカンとかペアリングも完了して走れる様になったケド、もうあんまり時間もなく
少し走ってピットにもどりクルマをさわってたらもう予選開始時刻になったました。


時間がなかったんでそのまま電池交換せずに出走、一回目はすてるつもりで走行。
クルマもアンダーなんかオーバーなんかなんやよう解らんまま最後は電池もタレて終了。

二回目は終始ドアンダーで終了。

後が無い三回目、オレは基本的に名のあるドライバーのアドバイスは聞きません、
特にショートコースは技術と慣れの差が大きく出ると思ってるから聞くなら
自分とレベルの近い人に聞く事にしてます、もちろん聞く人のドライビングスタイル
も考慮に入れて。

しかし前走はオレンジ先生のアドバイスでアンダーで戦えないクルマになってしまい
やっぱり自分は自分と思い直し、再度変更。

やっとキタ、ええ感じやん391

がしかし、数周走ったとこでオヤジコーナーで引っ掛けてガーン!
R5が気絶してしまいまして、チーン。
本日ここまで練習も含めて1度もまともに走ってませんけど?


決勝くらいはちゃんと走らなやってられへんので珍しくインターバルに確認走行しました、
こんなん始めてや。
んで決勝、ハイ、スイッチが入りません。


これまでで一番グダグダの銀石終了。



その後はいつものドンキーミーティング、もちろん帰り道も雪渋滞で京都着は4時?くらい。


今日の1枚
CIMG0025.jpg

パーソナルカラーにペイントしてもらったSP8-HD
無事な姿で帰って来たのでステッカー貼ってあげました398
2009/01/08 23:47
先日かなり久しぶりに行ってきました、見学に8

ん~噂どうりのハイグリップ路面のようですねぇ。
こうゆう路面に慣れてないタイチローカル達はかなり苦戦していたみたい。

見た感じではまともに走ってたんはヤングモンキーくらいやったでしょうか?
てゆうか、ムチャクチャ速かったですねぇ、銀石やブレスもハイグリップですが
その質は違った感じですが、今のタイチもまた違った感じに見えました、意外と
面白そう391


もう少し暖かくなったら行ってみます。




かんけいないケド、ヤノッチのトコで今売ってるPULSEはver.2なんでしょうか?
2009/01/06 21:29
こないだのオールナイトにはファイナリストが3人来ていた訳ですが
中京のヤングタイガーのM300 コンバージョンです

CIMG0017.jpg

この人のジュウニに対する姿勢を見習えるならオレももっと上手くなれるのにと
会うたびに思いますね、走るまでに入念にメンテして走るときは常に何かに
トライしてる様に見えます、オレみたいに練習の時でさえ追いつこう、引き離そうと
バカみたいに走ってる訳ではありません、たぶん。

相手に対する態度や言葉ずかいもオレには真似出来ません、大したもんです。
今年の全日本も頑張ってもらいたいものです。
2009/01/05 21:44
土曜日に今やホームになってきた感のあるBアリーナで遊んできました。

銀石でアンプとレシーバが逝ってしまったんでインチキN改め野良犬Nに両方借りたんやけど、
どうにもやりにくい393
3PK用のレシーバに問題ありか?っちゅうことでヘリオス投入。
これもやりにくい393
なんでやろ?ヘリオスと共に歩んで来たラジ人生やのに。。
今年の初ラジにもかかわらず1日面白くなかったです。


では野良犬のピットでも
CIMG0022.jpg

CCLがうらやましいッス388
整然としたピットとは裏腹にその走りは野良犬以外の何者でもない397
2009/01/03 00:28
今回の銀石遠征では時間がたぁ~ぷりあんので沢山写真撮るつもりやったんやが

。。あんまり撮ってません263


しゃーないんでこの方の愛車でも
CIMG0012_20090103001018.jpg

年甲斐も無く派手な車です。
クルマの仕様は良くわかりません、そのたぐいの話はほとんどしてないような。。

わかってる範囲では
デフハウジングはではない61
サーボマウントはではない61(R5の物をマジックで。。。)




のカッコイイクルマの写真アップしたで
この日の仕様や変更箇所などコメントしてくれるんすか?
続きを読む»
2009/01/02 12:43
またやってしまった12
ブログ初めて一番の長文やったのに一発削除!

チョーダメージ399


オレンジ先生とのやりとりとか。。。

スマン421もっかい書くのとか無理なんで先生のR5でも
CIMG0018.jpg CIMG0019.jpg

ハイ、至って普通です。

ヨコモのバルクヘッドにL4YのデフハウジングとOPのコーン意外はキット標準
セット的なモノはダンパー長を63.5mm、ダンパーオイルはピッチ、ロールともに
#50でした、タイヤはFファーム、Rソフト、ボディはSP8 HDで激走でした。

クルマの写真撮っていいッスかぁって聞いたら『あとでいいですか』って言われたんやけど
ヨコモの電池に乗せ変えてました、プロです。
2009/01/02 02:33
はい、すでに記憶が怪しくなってきました。
ここからのエピソードは順不同になる可能性がありますのであしからず、そして内容も微妙39


クルマはオレ的にはスンゴく良い感じなんだがマイナートラブルが毎回のように出てきます。
まずノーコンが出てきましたよ、調子良く走ってたらいきなりステアリングが効かなくなって
フェンスに真っすぐ突っ込んでしまいまして、サーボホーンが割れてしまいました406
この遠征からサーボをフタバS9650に変更したのですが、キンブローのフタバ用は割れやすい材質のようです(ジュラコンっぽい感じ)

好調だったR5も少しずつ不満が出てきました、どうも左コーナーがアンダーのような気がする。。。


銀石はこの日からレイアウトが変わったようでなのですが、自分的にうまく行かないコーナーが
2カ所あって、コース右側の左コーナーとコース右の左コーナー、両方ともパイロンコーナー
なんで失敗するとジャンプしてフェンスにガーン!

左側の左コーナーはヤッキーオヤジもうまく行ってなかったようなのでオヤジコーナーと呼ぶ事にしよう。



夕方くらいか?最近ヨコモに移籍したオレンジな人がきましたよ。
久しぶりに見ましたが相変わらずスンゴイ走りでしたねぇ405


何度かいっしょに走行するタイミングがありまして、まだクルマがイイ感じの時に挑んでみました。
意外と付いて行けますよぉ405、2周は大丈夫です221

オレンジが8分以上走れるペースはオレには20秒くらいしか無理なんでニンともカンともですが388
そのあとはオレンジが走ってる時は上から観察です、はは~ん391なるほど~。





2009/01/01 16:26
あんまり細かいコト覚えて無いんやが


とりあえず最初はブレスのまんまで走ってみる。
Fミディアム43、Rソフト43.5で0.45、ザイテック

ストレートエンドのターンでいきなりメクレまんがな12
しばらくガマンしてやってみる、もう話になりまへん至る所でメクレますんで途中でやめ。


次は少し変更(時間はたっぷりあるが合い言葉8
Fファームで0.5、アウディ、サイドバネグリーン

おお、なかなか良いですよぉ。
そこそこ思いどうりに走ります、さらにオヤジ他のアドバイスでフロントのリバウンドを詰めたり
キャスターを起こしたりしてどんどん良くなって行きます。

クルマはおおよそ決まって来たのやけども、ドライビングミスが足をひっぱり
なかなかうまく行きませんが、まぁあとは走り込むだけです221


CIMG0013_20090101163941.jpg


走行前のR5
フロントはロングアッパー仕様
2009/01/01 05:26
2008 12/30銀石オーバーナイト

朝4時起床、ボディ2枚塗って荷支度して7時20分頃出発

高速道路は意外とすいてたのか9時に豊田東着、早く付いてしまったんで
銀石近くのマクドで朝マック(全席禁煙40)
はっきり覚えてへんけど2~3年ぶりの銀石でヤッキーオヤジと合流し、10時ピットオープン。

ピット広げてしばし一服309、なんせ今回は明くる日の朝8時まで22時間ラジ12

さぁ無事完走出来るのか?
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